Заметил тенденцию. В мире вдруг стало много красивых женщин разных возрастов. Намедни на обеде спрашиваю молодого коллегу, типа как жизнь молодая.
Он говорит, что с мужиками и с отцом на рыбалку едут, зимняя рыбалка это приключение. Я уточню, а как жена, отпускает.
Он отвечает, что нет таковой и еще не было. Парню лет 25. Я знаю его отца -наш контрагент, весьма состоятельный человек. Парень в деньгах не стеснен, очень хваткий и цепкий сотрудник. На перерывах его вижу с книгой. Кстати, у нас многие молодые сотрудники, я заметил, читающая публика.
Сидим, пьем кофе, беседуем.
Вот его монолог:
".. Понимаете какое дело. Привлекательных женщин стало очень много. Ухожены, хорошо одеты. Я с ними знакомлюсь и мне с ними скучно, но в общении. Они видят что я хорошо одет, что на хорошей машине.
И начинают навязываться. Я, кончено, знакомлюсь. Но не более. Потому что разница то, что вижу вечером и тем, что я вижу утром весьма велика. Кроме того, они какие-то поверхностные, как-будто пластмассовые. Крайне ограниченные. Но с ними прикольно заниматься акробатикой. И все.
Складывается ощущение, что у них только один ресурс - внешняя привлекательность и они свято уверены в том, что этого достаточно. Но я как экономист понимаю, что женская привлекательность это плохой актив. Потому что взяв такую в жены надо будет вкладываться в ее красоту и это весьма дорого.
Дело не в том, что мне жалко денег. Просто у меня мышление финансиста. Если я вкладываю ресурсы во что то, я должен получить прибыль. А какая мне прибыль с женщины, которая не читает книги, смотрит только то, что может понять - примитив всякий. Зачем она мне?.."
Основная причина по которой мужчины начали игнорировать красивых женщин
Застряли на переезде
У тебя была всего одна задача, Карл!
Крутой конструктор
Как дальше жить?
«Легенда рингтонов» вернулась — Crazy Frog выпустил новый клип
«Я снял это!»
Удержать бы 303
Танцевальная пауза
Будешь как за каменной стеной
Эдик ... до Владивостока
Белгородские конструкторы показали как разрабатывали беспилотное аэротакси и его первый полет
Запустить грузовые дроны в серийное производство и вывести в коммерческую эксплуатацию предполагается к 2024 году.
Прототип аэротакси уже может совершать беспилотные полеты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. На первом этапе инвестиции в проект составили более 1 млрд руб. Первые полеты аэротакси по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 км намечены на конец 2022 года.
Прототип аэротакси уже может совершать беспилотные полеты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. На первом этапе инвестиции в проект составили более 1 млрд руб. Первые полеты аэротакси по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 км намечены на конец 2022 года.