Автомобиль эпохи: легендарные и нестареющие DeLorean DMC-12
Название DeLorean DMC-12 или просто DeLorean знакомо едва ли не всем, кто интересуется автомобилями или смотрел фильм "Назад в будущее", где эта машинка получила свою звезду славы. Отец этой нержавеющей красавицы - талантливый инженер Джон Захария Делореан, основатель компании DeLorean Motor Company (DMC).
Над обликом знаменитого авто, который выпускался компанией DMC с 1981 по 1983 год, постарался не менее талантливый мастер своего дела - итальянский автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Механизм дверей "крыло чайки", матовые панели из нержавеющей стали, а также инновационный кузов из стеклопластикового каркаса выделяли DeLorean среди других. Недаром в кастинге "Назад в будущее" он обошел Mustang.
Первоначально DeLorean не признавали из-за того, что его мощность и производительность не соответствовали ожиданиям по сравнению с внешним видом и стоимостью, но позже - после 1985 года, - DeLorean стал автомобилем-мечтой каждого, автомобилем-легендой, автомобилем эпохи.
Первый прототип автомобиля появился в октябре 1976 года и имел название DSV-1, или DeLorean Safety Vehicle. Изначально при выпуске компания планировала выставить стоимость 12 000 долларов США, но, увы, после нескольких задержек и переделок, цена вышла вдвое дороже. Производство спортивных автомобилей DeLorean начали 21 января 1981 года.
За годы производства (1981-1983) автомобиль в целом не изменился, поменяли лишь незначительные функции и некоторые части - генератор, радио, антенну, стиль капота и колеса. Прежде, чем производство остановилось в начале 1983 года, завод в Северной Ирландии изготовил около 9 тысяч моделей DeLorean. Закат империи пришел с финансовым кризисом и арестом основателя Джона Делореана за контрабанду наркотиков. Как позже оказалось, он был умышленно подставлен.
После "Назад в будущее" машина получила виток небывалой славы. Фанаты и коллекционеры и сегодня стремятся заполучить DeLorean в свой гараж. Многие из тех 9000 автомобилей, изготовленных на заводе в Северной Ирландии, до сих пор на ходу. А в 2008 году Техасская компания DMC Texas выкупила права и возобновила выпуск легендарных "машин времени".
/
Над обликом знаменитого авто, который выпускался компанией DMC с 1981 по 1983 год, постарался не менее талантливый мастер своего дела - итальянский автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Механизм дверей "крыло чайки", матовые панели из нержавеющей стали, а также инновационный кузов из стеклопластикового каркаса выделяли DeLorean среди других. Недаром в кастинге "Назад в будущее" он обошел Mustang.
1
Первоначально DeLorean не признавали из-за того, что его мощность и производительность не соответствовали ожиданиям по сравнению с внешним видом и стоимостью, но позже - после 1985 года, - DeLorean стал автомобилем-мечтой каждого, автомобилем-легендой, автомобилем эпохи.
2
Первый прототип автомобиля появился в октябре 1976 года и имел название DSV-1, или DeLorean Safety Vehicle. Изначально при выпуске компания планировала выставить стоимость 12 000 долларов США, но, увы, после нескольких задержек и переделок, цена вышла вдвое дороже. Производство спортивных автомобилей DeLorean начали 21 января 1981 года.
3
За годы производства (1981-1983) автомобиль в целом не изменился, поменяли лишь незначительные функции и некоторые части - генератор, радио, антенну, стиль капота и колеса. Прежде, чем производство остановилось в начале 1983 года, завод в Северной Ирландии изготовил около 9 тысяч моделей DeLorean. Закат империи пришел с финансовым кризисом и арестом основателя Джона Делореана за контрабанду наркотиков. Как позже оказалось, он был умышленно подставлен.
4
После "Назад в будущее" машина получила виток небывалой славы. Фанаты и коллекционеры и сегодня стремятся заполучить DeLorean в свой гараж. Многие из тех 9000 автомобилей, изготовленных на заводе в Северной Ирландии, до сих пор на ходу. А в 2008 году Техасская компания DMC Texas выкупила права и возобновила выпуск легендарных "машин времени".
5
6
7
8
9
10
11
12
/
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут писать и оценивать комментарии. Нужна регистрация (занимает менее минуты)