Видео от admin 9 351

🔥Опасный взлёт

Чугунные нервы белорусских пилотов из Rada Airlines настолько тяжелые, что они еле взлетают. В прямом смысле: они чуть-чуть не слетели с полосы на одном из сербских аэродромов.






Комментарии 18

Лучший комментарий
ana8117165
Это что за самолет...? Четыре турбины в хвосте, так уже давно не строят...Не ужели Ил-62? hi
6 1
  1. Фигня, потом наберёт высоту.
    У нас помню было круче, когда Ту-22М3 с двумя ракетами в жару +35 ещё ниже шёл. Там боялись что мощности не хватает из-за жары, но потом поднялся
    ответить
  2. Cliff.
    Мастерство и точный расчет? Есть тут летуны? Интересно послушать.
    ответить
    1. CTE6EJIb
      Я думаю, есть какое-нибудь объяснение.
      Учитывая, что Белорусские реалии не сильно отличаются от Российских, запросто может быть какой-нибудь перегруз.
      ответить
  3. gibbon
    рано камеру выключил , не увидели взрыв на горе (((
    ответить
  4. paranoid
    Как же тяжело он взлетал, прям как я после работы flushed
    ответить
    1. Cliff.
      Так-то после работы приземляться нужно. Грамм 50

      накатить!
      ответить
      1. paranoid
        Спасибо за совет, это по выходным только, на каждый день- боюсь сбухаюсь, в таком случае только на это и работать придется
        ..
        Замкнутый круг
        ответить
  5. ana8117165
    Это что за самолет...? Четыре турбины в хвосте, так уже давно не строят...Не ужели Ил-62? hi
    ответить
      1. Kosmos
        Он самый, 62-ой. Большой самолет, а ВПП для него коротковата. На самом деле пилоты мастера.
        ответить
  6. CoVid-19
    картоху батьке везуть....
    ответить
  7. Zi Roberto
    Ахуеть они там на 62-х ещё летают что-ли.. Оно и понятно, ему 3 километра как минимум надо для взлёта
    ответить
    1. Kosmos
      Почти два с половиной.
      ответить
  8. На самолёте Ил-62 было установлено несколько мировых рекордов скорости и дальности полёта. В течение нескольких десятилетий Ил-62 служил в качестве правительственного («борт № 1») — в СССР, Российской Федерации, Северной Корее[3].
    ответить
  9. На сегодняшний день в России в коммерческой авиации не осталось самолётов этого типа, они летают только в ВВС РФ. Кроме того, 4 машины используется КНДР и одна, возможно, все еще летает под флагом карликовой белорусской авиакомпании Rada Airlines, занимающейся грузовыми перевозками. В настоящий момент Rada возит гуманитарные грузы из Китая
    ответить
  10. Баттерс
    Специально прижимался к земле, чтобы скорости поболее набрать
    ответить
    1. Kosmos
      В смысле прижимался? Пока взлётную скорость не наберёт - не оторвётся.
      ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий