Видео 12-09-2020, 13:52 от admin 8 038 Собрал урожай Недалеко от Сакраменто, США. Один погиб на месте, трое в тяжелом.
Питер Пэн 12-09-2020, 19:48 Почему-то на американских тягачах очень часто отказывают тормоза. Сам пару раз видел, когда часто по трассе катался.
gsw74 13-09-2020, 05:56 На амерах тормоза в основном отказывают из-за прокладки между рулём и сиденьем, ну и из-за жлобства на обслугу, а так же, это проблема России, из-за того, что к амеру цепляют европейскую фуру, несовместимость системы управления тормозами. На современных прицепах тормоза дисковые с электронным управлением, из-за разницы в вольтаже бортовой сети тормоза будут работать некорректно, при резком торможении, особенно на сырой дороге, голова встаёт без особых проблем, а фура ведёт себя как телега от старого Камаза... А если идёшь гружёный по завязку, то тогда полный швах. Как-то так.А при правильном обслуживании тормоза отказывают не чаще, чем на европейцах.
OLS10 13-09-2020, 11:33 "из-за разницы в вольтаже бортовой сети тормоза будут работать некорректно, при резком торможении, особенно на сырой дороге и т.д. ....." - бред какой-то... Как напряжение бортовой сети отличается у "амеров" и "европейцев": конкретно пример.
OLS10 15-09-2020, 12:13 Я понимаю, что питание может быть различное. Много писать, но при подключении: не заработает электроника прицепа, перегорит электроника и т.д. и т.п. Но неужели вы думаете, что при подцепке прицепа на фуру водилы\владельцы этого не учитывают..? Это как взять чисто японскую технику или американскую (127 вольт переменки) и включить её в российскую сеть (220 в), техника йок. И ещё момент: тормоза пневматика, понятно что управляется электроникой. Но, если электроника отказала, они всё равно работать будут - это заложено.
OLS10 15-09-2020, 12:02 Для "минусовщиков": стандартные напряжения (питания) бортовой сети авто - 12 или 24 вольт. На грузовиках, практически всегда - 24 вольта. И теперь вопрос: какая хер разница откуда тягач и откуда полуприцеп?! Напряжение в сети будет 24. Конечно же, есть преобразователи напряжения для других гаджетов авто - но это уже опции. А то, что прицеп, полуприцеп и т.д. пошли а-ля в занос: так это вопрос настроек совместимости электроники и пневматики на тормоза тягача и буксируемого им.
gsw74 13-09-2020, 06:29 Да-а-а, нахуевертил водила на Фёдоре нехило, мне видется, что проебал момент, когда оттормаживаться надо было, скорость большая, 25 тонн за спиной, куда уж тормозить, только притормаживать, чтобы минимизировать урон.Фёдоры с полной загрузкой 160 спокойно ходят, офигенные тягачи
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментарии 14
Оставить комментарий
Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий