Видео от admin 8 566

Зачем нужен полный привод зимой

Подборка на 7 минут.








37 41

Комментарии 8

Лучший комментарий
CTE6EJIb
И деды и отцы, да и молодняк тоже, в армии срали в очко. И без перегородок всяких: устроился рядом и посрал. Срать надо уметь, а не организовывать в туалетах кабинки всякие, да фарфоровые унитазы ставить модельные, от всяких am-pm.
8 2
  1. Олег Лыгин
    80% видео - дешевые понты.
    Извините, не правильно написал. Надо - "Дорогие понты!"
    1. gsw74
      Дорогие поты тоже бывают дешёвыми
  2. Антип
    Деды ездили на одной резине и зимой и летом. И по городу и на отдых через полстраны. Ездить надо уметь, а не полным приводом хвалиться. И да, им ещё надо уметь пользоваться. Сколько было подборок с дальнего востока как и полноприводные машинки прекрасно бились, наравне со всеми.
    1. CTE6EJIb
      И деды и отцы, да и молодняк тоже, в армии срали в очко. И без перегородок всяких: устроился рядом и посрал. Срать надо уметь, а не организовывать в туалетах кабинки всякие, да фарфоровые унитазы ставить модельные, от всяких am-pm.
  3. gsw74
    Полный привод это хорошо конечно, но им ещё пользоваться надо уметь, как владелец внедорожника, скажу, зимой важнее клиренс и размер колеса, чем они больше, тем лучше. А так, иногда передний привод бывает намного лучше полного
    1. Earthman
      Как владелец внедорожника скажу , что зимой важнее рабочие свойства зимней резины и возможность блокировки межосевого дифферинциала , а желательно и заднего межколесного. Клиренс и размер колеса у автобуса большой и у фуры , и что?
  4. Антип
    Цитата: CTE6EJIb
    И деды и отцы, да и молодняк тоже, в армии срали в очко. И без перегородок всяких: устроился рядом и посрал. Срать надо уметь, а не организовывать в туалетах кабинки всякие, да фарфоровые унитазы ставить модельные, от всяких am-pm.

    Видимо много в армии чистил? Травма душевная осталась. А полный привод в большинстве случаев не нужен и даже вреден.
    Ам-пм очень хреновый ширпотреб.

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий