Видео 8-07-2021, 12:08 от admin 7 922

🔥Ждем эру электромобилей?

Лучший комментарий

Глупый вы. Производителю зачем делать технику, которая будет "вечно" работать? Допустим, вы покупаете такой "вечный" автомобиль, он у вас не ломается и, как следствие, другой автомобиль вы покупать не собираетесь. Соответственно производитель, если он ранее уже продал вам автомобиль, не сможет сделать это еще раз, т.к у вас уже есть авто. Поэтому производителю не выгодно выпускать более качественные автомобили, которые отнимут прибыль у него же. Качество должно быть, конечно, но оно должно быть достаточным и не излишнем.

П.с это касается не только автомобилей.

20 1

Комментарии 31

kmbvst 8-07-2021, 12:17

Нет, просто всех задолбали пердящие двигатели, сраные коробки передач. Ненависть к байкерам и их звукам особая тема. Все просто хотят прогресса и чего то нового, что видят в "электричках".

23 32

ответить
1. Серёга 8-07-2021, 16:17
  
  Ты за всех не расписывайся.
  Я например люблю звук ДВС. Если он соответствует Машине. Даже если ночью сплю и за открытым окном слышу как разгоняется соседской Lambo, или Мотоцикл. Подумаю что как классно звучит и тут же засыпаю.
  Наверное потому что у самого два Мотика :)
  
  4 18
  
  ответить
exitto 8-07-2021, 12:24

Хотелось бы услышать мнение автора с точки зрения экономики, если вдруг все станет вечным. Он пойдет ногами груши собирать?

4 5

ответить
trapezund 8-07-2021, 12:29

а я вам так скажу, на Ланосе с 2003 года 420тыс без капиталки на газу проездил, просто качество должно быть!

10 12

ответить
1. Dude 8-07-2021, 14:27
  
  Подрываем экономику, мешаем прогрессу? Ну-ну...
  
  3 0
  
  ответить
  1. trapezund 8-07-2021, 16:23
    
    ага, прогрессируем и машем )))
    
    3 7
    
    ответить
  2. ё6apb 8-07-2021, 19:52
    
    ты просто не окунался в прогресс по ноздри) а то и с головой ХАХаХАХ
    
    2 9
    
    ответить
    1. Dude 8-07-2021, 20:52
      
      Я его чиню, прогресс этот. Пока он ещё хоть как-то чинится.
      
      1 0
      
      ответить
Snuff 8-07-2021, 12:32

для него видать ничего кроме китайского не существует.

9 11

ответить
6666666 8-07-2021, 12:34

а что сейчас тесла за год, блядь, умирает? чо автор несёт то нахуй? очередной эксперд, блядь.... конечно, автору после перехода на электричество меньше работы станет в разы!!! вот и несёт оторопь всякую!!

10 12

ответить
1. Korzik777 8-07-2021, 12:50
  
  Глупый вы. Производителю зачем делать технику, которая будет "вечно" работать? Допустим, вы покупаете такой "вечный" автомобиль, он у вас не ломается и, как следствие, другой автомобиль вы покупать не собираетесь. Соответственно производитель, если он ранее уже продал вам автомобиль, не сможет сделать это еще раз, т.к у вас уже есть авто. Поэтому производителю не выгодно выпускать более качественные автомобили, которые отнимут прибыль у него же. Качество должно быть, конечно, но оно должно быть достаточным и не излишнем.
  
  П.с это касается не только автомобилей.
  
  20 1
  
  ответить
  1. krasawa93 8-07-2021, 14:13
    
    если машинка надёжная, следующюю такуюжэ берут, если конечьно мозг правильный
    
    4 2
    
    ответить
    1. Slavutich220 8-07-2021, 15:54
      
      Чтобы взять следующую, надо чтобы предыдущая умерла. А как она умрет, если она супер надёжна и "вечная"?
      
      3 1
      
      ответить
    2. Korzik777 8-07-2021, 16:36
      
      Есть такое понятие, как запланированное старении техники. Я же выше написал, что качество должно быть, но оно должно быть ДОСТАТОЧНЫМ для того, чтобы покупатель в следующий раз также купил технику той же фирмы, что и раньше, но главное условие - у него должна быть необходимость избавиться от старой.
      
      1 1
      
      ответить
  2. 6666666 8-07-2021, 14:51
    
    не согласен.... всё дело в том, что в электричках(электромобилях) ломаться практически нечему.. двигателя внутреннего сгорания нет, коробки пэдэрач тоже.... производителей автомобилей сейчас хоть до жопы(может под штук 40 в России +-) ... так что лично я буду выбирать самый надёжный и долговечный из всего списка... и то, что всё автомобили, блядь, будут ломаться через год - это пиздец какой миф... как минимум есть гарантия на авто до трех лет... в общем как я и говорил, автор мудак и кретин... )))
    
    4 15
    
    ответить
  3. dron-v 8-07-2021, 14:54
    
    Дебилу выше бесполезно что-либо объяснять.
    Не тратьте время на 6666666.
    Он конченный.
    Выкидыш. Ему и имя дали - шестерка!
    
    8 5
    
    ответить
    1. Алексей Семенов 8-07-2021, 19:07
      
      А вот старый мудак dron знает толк в изращениях! Собрать говно из дедовских железяк и подмахивать на мастерских, чтобы отремонтировали. А еще орать, что ТП - светоч демократии и неполживица современности!
      
      1 12
      
      ответить
      1. dron-v 8-07-2021, 21:57
        
        Че хоть ты несёшь?
        Дурка по тебе плачет!
        Старославянский язык врубил?
        
        1 1
        
        ответить
2. dron-v 8-07-2021, 14:53
  
  У тебя чмошника денег на Теслу все равно не хватит.
  Хули ты тут губу на Теслу раскатал?
  Заткнись лучше и язык в жопу засунь!
  Как ездил на говне, как жил в говне, как ебал говно, так в говне и помрешь!
  
  3 5
  
  ответить
3. msnhunter 8-07-2021, 16:41
  
  видел 3 обьявления продажи теслы недавно, все 3 были после полного замена двигла, машинам чуть больше 5-ти лет, а сколько таких где не пишут или ещё не до конца сломалось...
  
  3 0
  
  ответить
Anvo 8-07-2021, 12:45

Вопрос в стоимости зарядки этих электромобилей. Сейчас, понятное дело, сделали замануху: зарядка бесплатная. А когда они станут массовыми, сделают акцизы, сборы всякие.... и будем мы плакать, ах как хорошо на бензине было ездить

8 2

ответить
1. qwertyyuui 8-07-2021, 13:17
  
  Так и будет потребление электричества вырастет, стоимость пойдет вверх, плюс повышение обоснуют необходимостью зарядочные станции делать и обслуживать. Плюс аккумуляторы в среднем три-пять лет будут жить, потом замена, и много каких еще особенностей и проблемы их утилизации с точки зрения экологии. А самое главное стоимость электричек в разы выше обычных авто, Чтобы они стали массовыми необходимо достигнуть стоимости обычных авто, тогда будет массовый спрос. В сегодняшних экономических реалиях снижение цены производители будут достигать ухудшая качество изделия и надежности.
  Адепты электричек могут и дальше за них топить не включая свой скудный мозг.
  
  7 1
  
  ответить
алечко 8-07-2021, 13:10

Срок жизни машины будут задавать программно. Года 3 - 4 .

3 8

ответить
Rusyaya 8-07-2021, 13:54

и хуле, просто тенденция перехода на электротягу, как бы вы желчно не скрипели зубами, автопрому на вас насрать.

1 7

ответить
Dude 8-07-2021, 14:32

В городах могут перевести всех на электровеники, ограничения по экоклассу не за горами. Но широка страна моя родная, избавиться от керогазов не получится.

3 0

ответить
ТрахТибидох 8-07-2021, 14:45

KPower рулит!

1 0

ответить
90h 8-07-2021, 15:38

KPOWERtuning однако

1 0

ответить
Старик Похабыч 8-07-2021, 16:32

ДВС и КПП не единственные детали авто, есть ещё ходовка со своими шрусами, амортизаторами, рулевыми тягами, тормозными элементами, двери в которых замки, стеклоподъёмники, радио в конце концов и всё ламается или устаревает. Так, что электро тоже надо ремонтировать в процессе эксплуатации

4 5

ответить
kaa101 8-07-2021, 18:44

Чувак полностью прав!

1 7

ответить
Антип 9-07-2021, 13:44

Цитата: exitto
Хотелось бы услышать мнение автора с точки зрения экономики, если вдруг все станет вечным. Он пойдет ногами груши собирать?

В общепит пойдет. Или в гробокопатели. Или в слесари.

0 0

ответить
Антип 9-07-2021, 15:33

Цитата: 6666666
не согласен.... всё дело в том, что в электричках(электромобилях) ломаться практически нечему.. двигателя внутреннего сгорания нет, коробки пэдэрач тоже.... производителей автомобилей сейчас хоть до жопы(может под штук 40 в России +-) ... так что лично я буду выбирать самый надёжный и долговечный из всего списка... и то, что всё автомобили, блядь, будут ломаться через год - это пиздец какой миф... как минимум есть гарантия на авто до трех лет... в общем как я и говорил, автор мудак и кретин... )))

40 производителей эл.мобилей? Сколько из них не отечественные?
Электротяга - маркетинговая уловка. Как трансгендеры в женском спорте. Технологии за 10 лет не изменились. Но были только гибриды. Никто особо и не чесался сделать электротелегу. А сейчас, окромя Тойоты и Ваза, все пяткой себя в грудь бьют - за 10 лет на чистую электротягу перейдем. Как-то это подозрительно.

0 0

ответить