Старик Похабыч 8-08-2021, 12:39 может это первый пуск после ремонта? ни разу не видел, чтобы ИЛ-62 дымил в аэропорту и там вообще никто не дымит кроме керосиновозов
dim058 8-08-2021, 13:26 Просто у них эти движки 50-х годов разработки, вот и запускаются креативненько. Наши далеко в перед по движкам ушли (пассажирские не в счет, только сейчас ПД-14 ввели в строй, ПД-8 и ПД-35 в разработке).
Uflon 8-08-2021, 13:43 В этом году Россия добилась наноуспехов в экономике. А почему нано? Потому что их не видно
ana8117165 8-08-2021, 12:55 Нормально все, потом турбина включается и идет достаточное количество воздуха для полного сгорания...
Сергей170 8-08-2021, 17:36 Она всё ещё девочка? Смелых не нашлось? Неужели снова я? Нет, доверим другу Трапезунду- ему надо в ЕС...)
Cliff. 8-08-2021, 22:11 А че молча-то? Не, давайте громко кричать и радоваться возможностям Трапезунда!
DRONT 8-08-2021, 15:25 Потому что заводятся от порохавого патрона который сгорая раскручивает движок. Сейчас тоже самое только давление воздуха на раскрутку идёт от пускача
Alex Wolv 8-08-2021, 18:02 Запуск двигателя через разгон компрессора, а не сгоревшее топливо за борт🤪
invariato 9-08-2021, 10:56 Керосин, так же как и ДТ - газойлевая фракция перегонки нефти. Пока ступени компрессора не раскрутились, в камере сгорания идёт горение обеднённой смеси. Недожёг - хуево количество сажи.Нормальная дровяная печь с колпаками, на выхлопе даёт водяной пар и углекислый газ. А всякая хуйня "медленного горения" - тонны сажи.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментарии 20