Лучший комментарий
ЧеБурашка
Так давно говорят что у французов три авто : пизда,лев и ёлка haha
17 0

Комментарии 20

  1. paranoid
    Незнаю как насчет лизать, ремонтировать их это hardcore
    11 1
    ответить
  2. ЧеБурашка
    Так давно говорят что у французов три авто : пизда,лев и ёлка haha
    17 0
    ответить
  3. Stirliz45
    Эмблема соответствующая
    2 1
    ответить
  4. Anvo
    Ну так это же рено клитро
    7 1
    ответить
  5. Dude
    Ну-ка расскажите мне кто-нибудь про французские проблемы, аналогичные коробке DSG. Или автомату с Шевроле Круз. Или мерсовскому блоку SBC на W211. Или мерсовскому же дизелю 651. Или ещё пару страниц в этом духе могу накатать.
    Ну или хотя бы назовите мотор, сравнимый по живучести с F3R
    3 3
    ответить
    1. Замкадыш
      У соседа на Спринтере 651 мотор. Когда спрашиваю, как движок, он плачет disappointed_relieved
      2 0
      ответить
      1. Dude
        Пусть пересядет на Ивеко или Фиат, но только с трёхлитровым F1CE. Там только цепи менять через 300-350 ткм, ну и у трактористов не заправлять.
        1 4
        ответить
    2. trapezund
      не пизди тут!
      3 2
      ответить
      1. Lenkor
        Да, аргументация - твой конек... :)
        4 0
        ответить
    3. Владик
      Ну-ка, погугли на форумах Ситро/Пежо за Al4. Или роботы времён первых DSG.
      3 0
      ответить
    4. Sazerlend
      Двигло 2Е. легко может поспорить)
      1 0
      ответить
      1. Dude
        Ездит, но дмрв-лопата заипёт.
        Выработку колена в 2 размера на 2Е видел?
        0 0
        ответить
    5. Zam-admin
      Французы убогие как сранужи так и внутри, мне не нужно ведро, которое по 1л ходит). Я не собираюсь его предкам в наследство оставлять). У 2.0т gen 3 с dq500 надаёт всем). Ваг рулит)! Насчёт dsg, как правило если авто не ломается, об этом никто не пишет по форумам, а как чёт отрыгнет, начинают скулить, какой ваг хуевый). Надо правильно и во время обслуживать, у грамотных спецов, а не у ашота в гараже)!
      2 2
      ответить
    6. SergeyT2006
      TOYOTA 1G FE
      0 0
      ответить
  6. Антип
    Цитата: Dude

    Ну или хотя бы назовите мотор, сравнимый по живучести с F3R

    Японские.старые. много.
    5 0
    ответить
    1. XXXX
      было....
      0 1
      ответить
  7. 12Valdemar
    Цитата: Dude
    Ну-ка расскажите мне кто-нибудь про французские проблемы, аналогичные коробке DSG. Или автомату с Шевроле Круз. Или мерсовскому блоку SBC на W211. Или мерсовскому же дизелю 651. Или ещё пару страниц в этом духе могу накатать.
    Ну или хотя бы назовите мотор, сравнимый по живучести с F3R


    DP0, EP6, EB2 с ремнем в масляном поддоне, гидравлическая подвеска, эргономика салона, подкапотка в виде взрыва на макаронной фабрике. Да косяков везде нормально.
    0 0
    ответить
    1. Dude
      ЕР6 это бмвэшная разработка.
      Гидравлика живучая.
      Насчёт бардака в проводке соглашусь.
      В целом французы живучее немцев. Но из-за многих мелких косяков есть дурная слава.
      Но немец - ЭТОЖИНЕМЕЦ! На дедовских заслугах выезжают. Хотя уже даже не одноразовые, могут и гарантийный срок не отходить.
      1 1
      ответить
  8. ana8117165
    И за сколько он по времени и деньгам, вымоет машинку... shapka
    0 1
    ответить
  9. pensive
    А где маркетинг?
    0 0
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий