Видео от admin 7 696

🔥Когда психанул, свалил с работы и подвел всю команду





Лучший комментарий
viktobob
Скорее всего, тяжёлые цистерны просто при торможении смяли пустые, лёгкие платформы и скинули их с рельс...
10 0

Комментарии 17

  1. Шама
    Ого, какой снег в Канзасе ! frowning
    2 1
    ответить
    1. trapezund
      Канзасстан жэж
      2 0
      ответить
  2. PsihOloog
    Ну мост зато крепкий!
    3 1
    ответить
  3. Alex66
    А типчик дрифтит дальше, как будто ничего не поизошло.
    8 0
    ответить
  4. Жека
    Видимо что-то случилось.
    3 1
    ответить
    1. XXXX
      не думаю....все как бы по плану...
      3 0
      ответить
  5. viktobob
    Скорее всего, тяжёлые цистерны просто при торможении смяли пустые, лёгкие платформы и скинули их с рельс...
    10 0
    ответить
  6. paranoid
    Офигеть как мнётся металл, как фольга. flushed
    2 0
    ответить
  7. Vetrov
    Думаю энерция была с зади а крутой поворот с играл злую ситуацию.
    2 0
    ответить
    1. John79
      Составителя прибить надо. Лёгкие вагоны ставятся в конце состава. А здесь произошло выдавливание более легких.
      7 1
      ответить
    2. aniskin
      Сзади и сыграл, блин. Соррян, глаза режет.
      0 0
      ответить
  8. ermol
    состав не заметил потери бойца laughing laughing
    0 0
    ответить
  9. Slavutich220
    Тормоза вообще отсутствуют
    0 0
    ответить
    1. msnhunter
      какой тормозной путь у поезда? километр? ну а тут даже отлично, за пару сотен метров затормозило
      0 0
      ответить
      1. John79
        тормозной путь у состава примерно около 1.5 км. Я точно в МПС не знаю, работал МЧМ. У нас тормозной путь был около 600 метров плюс длина состава. Я до этого уже писал о возможней причине. Возможно ещё не соединили рукава тормозов. В РФ ещё используются 359 краны для торможения состава.
        0 0
        ответить
        1. John79
          не правильно написал. 394 кран, а 395 с электротормозом.
          0 0
          ответить
  10. LiveToHack
    Неправильный порядок состава, три не груженные платформы между груженными, головной локомотив видимо начал торможение. Груженные цистерны тупо выдавили легкие по весу платформы на повороте.
    0 0
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий