Фильм ужасов со столичного Ярославского вокзала

Для информации, есть, например, станции, на которых платформа идёт дугой, там хоть тысячу раз в зеркало гляди, не увидишь нихера, пример - станция Новая казанского направления, есть погодные условия, время суток, в которое не видно на всю длину состава, в дополнение к этому, например пассажира зажало нижней частью дверей, блокировки находятся вверху, по этой причине двери могут спокойно свестись плотно наверху в то время, как внизу зажато что-то небольшое (например, рука), таким образом при абсолютно исправных блокировках будет сигнализировать контроль с фактически зажатым в дверях пассажиром.
Судя по видео двери в составе закрыты, других пассажиров рядом с электричкой нет, скорей всего поезд едет в депо, баба лезет в полуоткрытую дверь, которую машинист пытается закрыть, вот и результат. Вытащи свою тухлую сраку из состава своевременно, либо проси по связи, что бы двери открыли и будет тебе счастье и да, не стоит забывать, что в электричках давление в дверях куда больше, чем в каком-нибудь поезде метро.

Стоп кран почему никто не дернул?