Видео от admin 5 304

🔥Высокотехнологичное производство "Москвич"

А вот так собирается «Москвич», как сообщает ведущий: Китай собирает авто, часть деталей снимает, тачка приезжает в Россию, тут эти детали ставят обратно.






20 64

Комментарии 35

Лучший комментарий
Замкадыш
Её вода почти накрыла,
Но вдруг, не тратя лишних слов,
Муму Герасима спросила:
"Хозяин, чё там у хохлов?" laughing
30 2
  1. Игорь Самчев
    joy joy joy главное, что б у хохлов было плохо
    20 12
    ответить
    1. Замкадыш
      Её вода почти накрыла,
      Но вдруг, не тратя лишних слов,
      Муму Герасима спросила:
      "Хозяин, чё там у хохлов?" laughing
      30 2
      ответить
  2. KolyakaMalyaka
    Первый шаг, потом будут локализовывать. Нормальная практика. А вот сроки в которые начали узловую сборку фантастические, приятно удивлен.
    17 23
    ответить
    1. uZver314
      Не будут!
      Рено локализовали? У нас технологий нет.
      17 3
      ответить
    2. Евген
      Какие сроки? 2 подъемника поставили и кузова к ним на тележках подкатывают!
      15 2
      ответить
    3. PsihOloog
      Гордости у тебя наверное полные трусы! Встает страна родная!
      6 2
      ответить
  3. Mussa
    они чё блядь только колёса прикручивают?!?!?!?
    19 5
    ответить
    1. А M
      Нет, табличку москвич и надпись, сделано в России клеют laughing2
      21 1
      ответить
  4. Шмель
    Открыли Америку... Узловая, или агрегатная сборка. По этому принципу пол мира машины собирает
    13 7
    ответить
    1. Евген
      Вопрос только какая именно половина мира? Индия, Мексика и Египет? Даа, есть на кого ровняться!
      15 3
      ответить
      1. Rebel
        Не на 404 же равняться.
        3 8
        ответить
      2. Boss
        В Индии есть свой автопром !
        3 0
        ответить
  5. nekorgik
    Бл..ь! А никто не подумал, что сам производитель не готов поставлять более разобранные комплекты? Они что, должны у себя рабочих поувольнять??? Нарастят производство и начнут поставлять более разобранные комплекты.
    0 7
    ответить
  6. Drun9I
    Дожили сваё не всастоянии создать, стыдоба!!!
    7 2
    ответить
    1. Евген
      А когда могли сами свой автомобиль создать? Если только ИЖ каблук, вроде он не имеет импортного аналога🤣
      9 3
      ответить
      1. Dron
        Москвич 2141)
        1 2
        ответить
        1. Евген
          Chrysler Simca, немного доработанный)
          9 2
          ответить
  7. antoshka
    зато мы самые вяликие, с нами этот как его дух, дух перегара и грязных носков, наши танки самые быстрые, они быстрее всех переходят в стан врага, у нас самые батутные ракеты со спутниками 🤣🤣🤣
    15 8
    ответить
    1. Onlytheone
      Мы - да, самые великие. А ты - чмо бесхребетное и говноед.
      10 11
      ответить
  8. Замкадыш
    Напомнило Шевроле Блейзер, сделанный в Бразилии. И как на "автозаводе" в Елабуге к нему прикручивали фары и бампер.
    8 1
    ответить
  9. wwx123
    Готовую машину частично разбирают, чтобы частично собрать у нас... Вот это бред)))
    9 0
    ответить
  10. Kor_Den
    Нахуя я это всё читаю?
    2 0
    ответить
    1. paranoid
      От нехуй делать )))
      2 1
      ответить
  11. Lorvig
    Да ,что -то неладное. Aurus создали для тварей ,а для людей не могут
    2 2
    ответить
    1. dron-v
      Ауреус тоже никак локализовать не могут до конца.
      75 % отечественного.
      1 2
      ответить
  12. rollo99
    Откуда столько негатива?
    Рено ушел из России и продал Москве завод, но не право производить автомобили Рено.
    Чтобы занять как оборудование так и людей до завершения разработки собственного автомобиля, стали собирать китайцев.
    Уже круто, что всего за несколько месяцев договорились об этом.

    ИМХО Все лучше чем, если бы, все работники на улицу пошли, а завод просто деньги высасывал и разрушался.

    А что там дальше будет производиться, через год или два будет видно.
    4 4
    ответить
    1. Anvo
      Да тут всегда небратьев наших полно
      2 4
      ответить
    2. Grizzli
      Пока новая сборочная линия занимает территорию небольшого автосервиса, и людей там работает столько же. Не сравнить с огромным заводом. Хорошо если в итоге локализуют, но для этого нужно что бы люди покупали это за 2 с лишним миллиона рублей.
      1 0
      ответить
  13. Arta
    Весь мировой автопром так работает, ничего нового тут не показали.
    1 4
    ответить
  14. Саня
    Если мне не изменяет память, JAC уже пытались у нас собирать "по мелкому", но качество сборки китайцев! не устроило.
    1 0
    ответить
    1. nekorgik
      Не у нас. В Казахстане.
      1 0
      ответить
  15. Arta
    Проверьте ваши хваленные БМВ на предмет процентности комплектующих из Китая. Приятно удивитесь. Вот вам один из примеров: завод в Нинбо является крупнейшим в своем сегменте, он получает заказы от Volvo, Mercedes, General Motors, BMW, Audi, Porsche и других мировых брендов. Предприятие имеет своих дистрибьютеров в разных странах, а его продукция имеет клеймо соответствующего европейского бренда. В результате потребитель получает оригинальную запчасть за немалые деньги, но выпускается она нередко на том же предприятии и из того же сырья, что и более дешевые аналоги без громкого имени. По сути, даже если в рекламе авто сказано, что оно «производится только в Германии», можно не сомневаться в наличии китайских запчастей. Это наглядно подтверждают коробки с продукцией, имеющие эмблемы разных мировых брендов, которые можно увидеть на предприятиях в Китае.
    6 2
    ответить
  16. Углеводород
    Цитата: KolyakaMalyaka
    Первый шаг, потом будут локализовывать. Нормальная практика. А вот сроки в которые начали узловую сборку фантастические, приятно удивлен.

    Фееричный фантазер. Кому нахер в России нужно делать производство, когда можно газом и нефтью барыжить?
    И что-то изобретать, если модно спиздить?
    4 1
    ответить
  17. Углеводород
    Цитата: Arta
    Проверьте ваши хваленные БМВ на предмет процентности комплектующих из Китая. Приятно удивитесь. Вот вам один из примеров: завод в Нинбо является крупнейшим в своем сегменте, он получает заказы от Volvo, Mercedes, General Motors, BMW, Audi, Porsche и других мировых брендов. Предприятие имеет своих дистрибьютеров в разных странах, а его продукция имеет клеймо соответствующего европейского бренда. В результате потребитель получает оригинальную запчасть за немалые деньги, но выпускается она нередко на том же предприятии и из того же сырья, что и более дешевые аналоги без громкого имени. По сути, даже если в рекламе авто сказано, что оно «производится только в Германии», можно не сомневаться в наличии китайских запчастей. Это наглядно подтверждают коробки с продукцией, имеющие эмблемы разных мировых брендов, которые можно увидеть на предприятиях в Китае.

    И какое отношение сказанное тобой имеет отношение к данному видео?
    Не нужно путать глобализацию в виде размещения заказов на сторонних фабриках к прикручиванию шильдиков с ВИНом...
    3 1
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий