Им лоцман не нужен






89 6

Комментариев 21

  1. Офлайн
    paranoid 9 марта 2023 11:30
    16 1
    wacko dizzy_face ебать-копать
    1. Онлайн Офлайн
      Litr 9 марта 2023 13:38
      3 2
      Умом Россию не понять:)))
  2. Офлайн
    ana8117165 9 марта 2023 12:09
    7 2
    И поплыли к берегу.... laughing2
  3. Офлайн
    dim058 9 марта 2023 13:03
    7 0
    По другому никак, паром на мель сядет.
    1. Онлайн Офлайн
      Litr 9 марта 2023 13:41
      0 0
      Паром уже на мели, капитан загнал судно максимально к берегу ( и он уверен что судно выйдет...
      1. Офлайн
        Хилячина 10 марта 2023 01:43
        1 1
        Выйдет, ведь груз съехал, судно приподнялось
    2. Офлайн
      CTE6EJIb 9 марта 2023 14:19
      7 16
      Это русское плосколобие - утверждать, что в 21 веке, по другому нельзя. Развитые страны тоннели через горную породу по 50км длинной строят, а в России люди верят, что черноморский флот можно только в Крыму держать, потому что обустроить порт в другом месте невозможно.
      Я вам скажу, что действительно невозможно: невозможно не имея тракторов, экскаваторов и самосвалов выкопать обводный канал через весь Петербург и Беломор канал, вот это невозможно.
      А построить дорогу для грузовиков или что там конкретно нужно… чтобы там ни было, все это возможно.
      Что касается парома на мель… да не смешите меня: в финском заливе мелко, что пипец: ничего, углубили его там, где надо и теперь там даже круизные лайнеры швартуются.
      1. Офлайн
        Аз-буки-веди 9 марта 2023 14:50
        16 8
        Я тебе дятлу отвечу простую вещь: везде нужно смотреть, а стоит ли овчинка свеч? Паром-дарога-туннель..... Ебантуй ты просто, это налив и длиномер везут какие-то ТМЦ + горючку на участок типа артели. Никто никогда не будет бить дороги во все 400 сторон. Дешевле и проще загнать такую плашку и скинуть 2-3 фуры, нежели всё что ты перечислил.
        1. Офлайн
          CTE6EJIb 9 марта 2023 15:05
          7 7
          Строить тоннель 50 тысяч км через горную породу, изначально было настолько дорогим, что все понимали - он никогда не окупится, но его взяли и построили на государственные деньги и никтоине втирал, что овчинка не стоит свеч.
          Про обводный канал...да тут не то, что свечи - теперь уже неаонятно, нахер он вообще нужен, но его сделали.
          Это не я дятел, это ты дятил с двойными стандартами, которые "вытягивает" все под себя: когда тебе выгодно, ты втираешь - да нафига надо! Дороги тут строить не выгодно!
          А когда речь заходит, скажем, про метро: ты уже не вьираешь, что делать метро красивым не стгит свечь, ты втираешь: а в нью йоркском метро крысы бегают и грязь!
          Но нью йоркское метро выполняет свою функцию без украшательств, а в росси никто не пиздит, что делать метро красивым не стоило свечь
          1. Онлайн Офлайн
            Пастер 9 марта 2023 15:21
            6 2
            Я проще скажу , там твои порты не нужны они себя не окупят , так что не умничай , широколобый , с дивана кричать каждый горазд , могу тебе сказать что и в странах которые ты боготворишь точно , такое гавнище .
          2. Офлайн
            CTE6EJIb 9 марта 2023 15:39
            7 8
            Если бы Россия не потеряла Аляску, там бы и сегодня точно также по уши в говне плавали бы КРАЗы и КАМАЗы. Но Аляске повезло и сегодня там есть дороги и условия для проживания и кто-то там даже живет, не потому что его туда сослали, а потому что там, по своему, хорошо и есть работа.
            Это мои дятловские ебанутые мозги понимают, что неочевидные вложения сегодня могут привести к развитию региона в будущем. А твои умные мозги считают, что главное, что в Москве и Питере все хорошо, а где-нибудь в Норильске хоть трава не расти, а кто с тобой не согласен, тот дятел и боготворит другие, недружественные тебе страны.
          3. Офлайн
            CTE6EJIb 9 марта 2023 15:48
            5 3
            Я говорю не про конкретное место (я даже не знаю, где это снято) я говорю про то, что происходит в стране в целом: сколько таких видео, где грузовики ездят по зимникам, по рекам, где вода по лобовое стекло ( причем, не поперек реки, а вдоль, аот прям по реке едет) и на все у вас отговорка: там что-то делать нецелесообразно. Там надо просто лес вырубить, все оттуда вывезти и посрать, что там будет.
            На вашем веку, там ничего никогда и не поменяется - так и будут еще 100 лет камазы в говне плавать, потому что вкладывать туда нецелесообразно.
          4. Офлайн
            August2005 9 марта 2023 17:45
            3 2
            ну тут ст. ебель как ни странно прав. например китай свой экономический рост начал именно с того, что к каждому даже самому удаленному селу построил дороги в т.ч. через болота, а китай не маленький. родные из городов могут чаще навещать своих стариков, становится проще торговать. многие хозяйства становятся рентабельными. происходит обратное переселение людей из городов ближе к природе. а что у нас?
            вон во время наводнений лет 10 назад в затопленные поселки приезжали спасатели и журналисты из европы. они спросили местных эителей, которые лишились домов: "что вам сейчас нужно?". они ответили: "нам нужны топоры". в нашей стране люди даже не надеятся на государство. мудрые говорят - экономика должна быть справедливой. у нас справедливостью даже не пахнет
          5. Офлайн
            WSXQAZ 9 марта 2023 20:49
            2 1
            Вам со стеблем люди объяснили почему строить дороги в такие районы невыгодно, но вы никак не уйметесь.
            Есть места в России, куда дорогу вести смысла нет, так как там в поселении живет 1,5 человека. И проще их переселить, но они не уходят. Есть артели, есть промысловые поселения - все это временная история. Зачем строить мост, который через 5 лет будет не нужен?
            А в Китае подход тот же. Да, они развиваются быстро, сейчас строят множество дорог, мостов и тоннелей, но при этом у них есть еще поселения, где люди в землянках живут. Вопрос приоритетов.
            Когда же вы научитесь видеть чуть дальше собственного носа?
          6. Онлайн Офлайн
            Лелик013 9 марта 2023 21:36
            5 0
            Правильно, а давайте всю планету, нахуй, заасфальтируем! Ваще шикардос будет. Ни бродов, ни болот, ни лесов. Все в асфальт. И пофиг, что там надо один - два раза проехать. Зимники в асфальт. Деревья срубили, там 20-30 лет нечего, пока новые деревья не вырастут. Ну и что? В асфальт!
          7. Офлайн
            Физик Ландау 10 марта 2023 00:52
            0 0
            Точняк, даже в грязи натуральной испачкаться негде будет…
        2. Офлайн
          August2005 9 марта 2023 23:31
          2 0
          да иногда не стоит. хотя и здесь уверен в 21-ом веке есть более безопасные варианты такой переброски. на видео как минимум нарушение тб и угроза жизни. это вас не смущает. но мы со стеблем говорим о тенденции к забиванию болта на здоровье и жизнь граждан, что было частично показано на видео. есть населенные пункты относительно недалеко от городов, однако дорог к ним нет. набери в гугл картинках "скорая застряла в грязи, умер человек". устанешь листать. ты и это будешь считать нормой?
          1. Онлайн Офлайн
            Лелик013 10 марта 2023 00:54
            1 0
            Не устраивайся туда работать. Делов то.
  4. Онлайн Офлайн
    Litr 9 марта 2023 13:37
    3 1
    Ооффигтельно,
    Рад за этих ребят, хочу к ним туда...на пару часиков:))
  5. Офлайн
    DRONT 9 марта 2023 14:53
    13 0
    Тупорылые страноведы ! Дороги строят там где есть куда и к кому ! Тут же высадка в никуда геологов газовиков нефтяников к поисковой партии. В СССР для этого гоняли ми-6 , потом ми-26 . Прикинь тебе бочку горючего привозил не грузовик а вертолет. На Аляске и Канаде ровно то же самое. Топливо самолётами, дорога зимник по льду.
    1. Онлайн Офлайн
      Пастер 9 марта 2023 15:24
      7 3
      Все правильно . В точку , задолбали эти ораторы сосущие у технологических стран сидя в деревушке галохуевка .
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут писать и оценивать комментарии. Нужна регистрация (занимает менее минуты)