Посадка Boeing 737–300 в Paro Airport, Бутан
Жесткая посадка после нестабилизированного захода на посадку в аэропорту Паро (PBH/VQPR), Бутан, самолет Boeing 737–33A(SF) Tri–MG Intra Asia Airlines, регистрационный номер PK–YGW.
Когда самолет приблизился к взлетно-посадочной полосе 33, экипаж был уведомлен о крене и GPWS. «Несмотря на предупреждение, они решили продолжить заход на посадку, и самолет совершил жесткую посадку.
Примерно через 16 часов самолет вылетел из Паро в Бангкок.
Аэропорт расположен на берегу реки Паро Чху в крутой долине. С окружающими вершинами, достигающими высоты 5 500 метров (18 800 футов), он считается одним из самых сложных аэропортов в мире, где менее двух десятков пилотов имеют лицензию на посадку.
Когда самолет приблизился к взлетно-посадочной полосе 33, экипаж был уведомлен о крене и GPWS. «Несмотря на предупреждение, они решили продолжить заход на посадку, и самолет совершил жесткую посадку.
Примерно через 16 часов самолет вылетел из Паро в Бангкок.
Аэропорт расположен на берегу реки Паро Чху в крутой долине. С окружающими вершинами, достигающими высоты 5 500 метров (18 800 футов), он считается одним из самых сложных аэропортов в мире, где менее двух десятков пилотов имеют лицензию на посадку.
На Мадейру примерно также приземлялись. Никогда летать не боялся, но тогда кирпичей, честно говоря, отложил.
Комментарии 9