Тест -драйв для ЗИЛ157






74 6

Комментариев 13

  1. Офлайн
    CoVid-20 17 июля 2023 12:28
    11 4
    Охуенный аппарат
    1. Офлайн
      abn3610029 17 июля 2023 14:15
      6 2
      Поддерживаю
      1. Офлайн
        John Kaiff 17 июля 2023 15:18
        6 10
        Studebaker US6 — трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 год. Был самым массовым транспортным средством, поставлявшимся Советскому Союзу по ленд-лизу. Отличался повышенной проходимостью и грузоподъёмностью. Всего было выпущено 219 882 грузовиков (из них 87 742 модификации 6×4 с неведущей передней осью. 114 500 грузовиков и около 2 000 седельных тягачей были доставлены в СССР во время ВМВ по договору ленд-лиза и некоторое количество собрано на ГАЗе, ЗИСе и Минском автозаводе из машинокомплектов, доставленных в СССР; остальные ушли другим союзникам, в основном Великобритании (7088) и Франции (более 3462)
        1. Офлайн
          msnhunter 17 июля 2023 20:18
          5 3
          ты ебанутый? откуда такие цифры? как по твоему их доставили? наверно телепорт работал... по оффициальной инфе там даже сотни нет ну и зил уже сами делали, даже если и похоже внешне это совершенно другая машина по всем параметрам. Но тебе же это не интересно, подумаешь другой двигатель, коробка и подвеска, главное что кабина и кузов похожие, опять эти русские ничего своего сделать не смогли, так? :D
          1. Офлайн
            John Kaiff 18 июля 2023 10:24
            2 4
            Ебанутый - твоя девичья фамилия. А модернизация пендоского списанного грузовика - это не разу не новое изобретение. Как и прочих, "Волг", "Побед", "ВАЗов". Так что - соси молча и сглатывай.
  2. Офлайн
    Лелик013 17 июля 2023 13:02
    6 1
    Это тэст не для ЗИЛа, а для водителя. Машина и не через такое пройдет
  3. Офлайн
    LOga555 17 июля 2023 13:10
    1 2
    + и пиздатый пилот
  4. Офлайн
    Дядя Митя 17 июля 2023 13:20
    10 0
    "Трумен" в СССРсчитался одним из самых ярких "проходимцев"!
    Из минусов - отсутствие гидроусилителя руля. Пальцев сломанных немерянно. Охуенный расход топлива - не менее 40 литров на 100 км. И слабоватый движок. Там рядник родной - он довольно надежный. Но за бензинку надо платить литрами. Не тяговый мотор. Проект этот американский. По лэндлизу приехал во времена ВОВ. Наши инженеры тему подхватили и самая известная реплика это ЗИЛ 131. Позже появился дизельный "Урал" Не без болячек, но очень любимый водителями времен позднего СССР. Много их (тех - советских) до сих пор в строю. У нас в Хабаровске Уралами был оснащен "Тополево Агросервис". Отличный аппарат. Вывозил и себя и нехилый прицеп! Уборочная без них не обходилась. Ностальгия))))
  5. Онлайн Офлайн
    Праведный 17 июля 2023 13:49
    7 1
    Один раз застряли на делянке загруженные под завяз на 130. Дождь. Закопались. Вызвали лесовоз Урал. Подцепил, врубил все что можно и газу. Бревна рядом с зеркалами летали. Вывез налегке. Мощь.
  6. Офлайн
    Black honey 17 июля 2023 15:36
    1 0
    Вместо бензина я пиво залил, все равно едет, вот это бля ЗИЛ! (С)
  7. Офлайн
    12Valdemar 17 июля 2023 18:04
    1 0
    Комбат крю и ленин за баранкой вечно молодой))
  8. Офлайн
    Mobby 17 июля 2023 21:13
    0 1
    Лишь бы дороги не строить ©
  9. Офлайн
    klot 18 июля 2023 19:08
    3 1
    Подпиндосников корежит
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут писать и оценивать комментарии. Нужна регистрация (занимает менее минуты)