Лучший комментарий
Emil_V
Есть такое. На европейках система безопасности другая. В замке два привода. Один закрывает дверь если с центрального замка, а второй привод запирает дверь если с ключа или с пульта. Поэтому если она заперта снаружи, то изнутри уже не откроешь как бы не ковырялся там. В Америке с этим по строже, там по закону если машину закрыть даже на сигналку, то все равно обязательно изнутри она должна открываться, чтобы случаем ребенок не задохнулся или не перегрелся при сильной жаре. Именно поэтому у них в багажниках ручка имеется почти всегда фосфорным покрытием, которая даже при полной темноте все равно светится. Ибо не равен час дети при игре в прятки или еще при каком случае похищения например, все равно могли открыть багажник изнутри.
6 0

Комментарии 4

  1. Праведный
    Я тоже раз тупанул. БМВ 525 была. Аккум сел. Чтоб открыть с ключа 50 уев отдал из-за незнания. Всего Лишь ручку надо было отвести и ключом открыть. Вуаля.
    ответить
  2. paranoid
    Если замок "двойной" хуй он её так откроет, я так 2 дня назад вскрывал VW,,,
    ответить
    1. Emil_V
      Есть такое. На европейках система безопасности другая. В замке два привода. Один закрывает дверь если с центрального замка, а второй привод запирает дверь если с ключа или с пульта. Поэтому если она заперта снаружи, то изнутри уже не откроешь как бы не ковырялся там. В Америке с этим по строже, там по закону если машину закрыть даже на сигналку, то все равно обязательно изнутри она должна открываться, чтобы случаем ребенок не задохнулся или не перегрелся при сильной жаре. Именно поэтому у них в багажниках ручка имеется почти всегда фосфорным покрытием, которая даже при полной темноте все равно светится. Ибо не равен час дети при игре в прятки или еще при каком случае похищения например, все равно могли открыть багажник изнутри.
      ответить
  3. kami699
    А что с сигналкой?
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий