Как работают станции по экспресс-замене батарей NIO

Ими буквально наполнен весь Китай, где NIO создала условия сравнимые с обычной АЗС: 77% водителей могут найти станцию в 3 км от дома / офиса, а время «заправки» на ней займет 3 мин.






Всего услугами swap-станций воспользовались уже 38 млн раз. В среднем каждые 1,4 сек. одна электричка уезжает с «полным баком».

Пока что, эта компания имеет почти нулевую известность за пределами КНР.



53 1

Комментариев 15

  1. Офлайн
    Boba777 7 марта 2024 05:46
    1 0
    Круто 👍
  2. Офлайн
    zarr 7 марта 2024 06:03
    6 1
    В минус 35 также работает?
    1. Офлайн
      ana8117165 7 марта 2024 06:24
      8 2
      В минус 35, ездят на велосипедах... laughing2
    2. Офлайн
      коллега 7 марта 2024 07:55
      2 0
      им похер на минус 35, как и большинству в этом мире
  3. Офлайн
    ackela 7 марта 2024 07:47
    1 0
    Это идеальные условия... а попробуй у нас весной, когда снег тает, на дорогах грязь, машины все в грязи...
    1. Офлайн
      коллега 7 марта 2024 07:55
      3 3
      у нас скрепы и Гранта!
      1. Офлайн
        Лелик013 7 марта 2024 08:32
        4 2
        Ну тогда скрепись в своей гранте и не пизди
        1. Офлайн
          AndrewA 7 марта 2024 10:47
          1 2
          У вас и этого то нету....
          1. Офлайн
            Лелик013 8 марта 2024 00:28
            2 1
            Я не хохлопидар. У меня все есть
        2. Офлайн
          коллега 7 марта 2024 13:00
          1 0
          ты долбоёб, если не понял иронию
          1. Офлайн
            Лелик013 8 марта 2024 00:27
            1 1
            Взаимно
    2. Офлайн
      Лелик013 7 марта 2024 08:32
      1 0
      Мойка днища вам в помощь.
  4. Офлайн
    Dron 7 марта 2024 09:25
    2 1
    Проблема в том, что стоимость батарейки тянет окупаемость электрички на дно. Добавление в проект ещё батареек и станций по их зарядке и смене делает ситуацию просто катастрофичной. Элементарный технико-экономический расчёт вам это покажет. Без дотаций это не работает.
    1. Офлайн
      dimanex 7 марта 2024 10:03
      1 0
      Чем больше количество тем всё окупаемее и дешевле.
      у нас, с нашим бензиновым лобби на высшем уровне что элетромобили, что водородные не пройдут, задушат налогами и поборами как только нынешнее мизерное количество электромобилей станет расти.
      Нынешние заманухи как: бесплатное парковки, мизерный налог и т.п. -это пыль в глаза "зелёным"
      1. Офлайн
        Dron 7 марта 2024 20:23
        0 0
        Какое лобби? у нас в топливе больше 50 % налогов в отличие от электричества, и то электрички сравниваются по стоимости с ДВС к 250-300 тыс. КМ. И только дальше будет экономия, только не развалится ли к этому времени батарейки. Просто возьмите калькулятор и посчитайте. Без дотаций нигде эта тема не работает.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут писать и оценивать комментарии. Нужна регистрация (занимает менее минуты)