алечко 25-09-2024, 13:24 Сняли ок.1.5 миллиметров. Теперь нужно поршни подрезать, или - детонация будет...
Алексей Си 25-09-2024, 13:54 Больше похоже что первые 2 прохода по 0,1, а вот последний вроде побольше будет 0,3-0,5.
Mobby 25-09-2024, 13:33 С современной системой двигателестроения еще одна проблемка при шлифовке головки и блока. Передняя крышка в сборе с масляным насосом крепится одновременно и к блоку и к головке, соответственно если много снять металла, будет перекос и прочие радости.
Кто-то 25-09-2024, 13:40 Да-да. С дивана все умные))Голова кривая, надо снимать, замена прокладки не поможет.Да, сняли не мало. Но после такого снятия ставят прокладку толще и вперед. Стандартная процедура))Но!!! Какой нормальный сервис фрезерует без разбора и мойки головы?? Снова Пакистан??))
paranoid 25-09-2024, 14:12 Видимо не будут маслосъемные колпачки менять ( ЕкономиЯ) вот и не сняли клапана....П. С. Стружки не дохера сняли, по минимуму, там потенциал ещё есть, на след. Раз
Chromis 25-09-2024, 20:33 В одной фразе "соляра" и "свечи" ничего не навевает?Школота нонеча тупорылая, шуток юмора вААще не выкупает, не говоря уже о сарказме.
fokusnik 25-09-2024, 23:42 Цитата: MobbyС современной системой двигателестроения еще одна проблемка при шлифовке головки и блока. Передняя крышка в сборе с масляным насосом крепится одновременно и к блоку и к головке, соответственно если много снять металла, будет перекос и прочие радости.Говорили же выше более толстая прокладка устранит все зазоры и перекосы
fokusnik 25-09-2024, 23:43 Цитата: Кто-тоДа-да. С дивана все умные))Голова кривая, надо снимать, замена прокладки не поможет.Да, сняли не мало. Но после такого снятия ставят прокладку толще и вперед. Стандартная процедура))Но!!! Какой нормальный сервис фрезерует без разбора и мойки головы?? Снова Пакистан??))Если можно на станке закрепить без разбора то почему нет?
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментарии 16