Cliff. 20-02-2025, 15:35 Только и остались лиины сиськи.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))]]]]]
AURELIUS 20-02-2025, 11:44 А сиденье водительское так и не двигается вперёд - назад. Водилы бедные на руле висят, но это уже другая история.
ded pihto 20-02-2025, 14:32 один хрен какаянибудь тавота уделывала этот сраный холодильник на раз-два
eSpider 20-02-2025, 16:25 А примеры будут? "какаянибудь тавота" в те годы и близко не выпускала автомобили представительского класса. Да и в принципе их не выпускала. А их типа спортивный автомобиль Triumph Spitfire имел следующие хар-ки: "Максимальная скорость составила 96 миль/ч (154 км/ч), а разгон до 60 миль/ч занимал 14,8 секунды, что считалось весьма «бодрым» темпом движения."
eSpider 20-02-2025, 16:14 Это сейчас пристёгиваться в машине стало нормой. А ещё 20 лет назад когда пристёгивался в машине, на тебя смотрели как на .... ну в общем по разному, но не хорошо. ))
Dron 20-02-2025, 21:18 Ремни безопасности в СССР стали обязательным с 1976 года. Но и автомобили более ранних годов выпуска имели для них подготовку, где то с 1970го.нужно было просто купить ремни и прекрутить в штатных местах.
Lorvig 20-02-2025, 18:50 Никогда эта машина серийно не выпускалась, В 70е годы передовыми были Американские машины, из, европейских мерседес ,ягуар, ситроен,ну и еще мелкосерийные. А это показуха, никто ее на дорогах не видел. Много показухи и лжи было, да и осталось
eSpider 20-02-2025, 22:12 Почитайте историю автомобиля сначала. Во-первых, серийный ещё не означает массовый. Во-вторых, легковые ЗИЛ-ы никогда не выпускались как массовый, народный автомобиль. Это были авто для партоменклатуры высших рангов, поэтому много их не нужно было. А 177-й даже среди них стоял особняком.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментарии 21