Видео от admin 4 726

🔥“Наипростейшая” замена радиатора отопителя автомобиля EXEED





Лучший комментарий
Grizzli
На самом деле очень много современных автомобилей где все обстоит так же, вне зависимости от страны производства.
8 0

Комментарии 17

  1. kami699
    Эксиды же чуть больше 2 лет как официально появились в России, а этот ещё и новый, т.е. на гарантии.
    Так пусть едет к официальному дилеру и они бесплатно ебутся с заменой. joy
    ответить
    1. dron-v
      Наслышаны про китайские гарантии.
      Там оговорок больше, чем обязательств.
      ответить
  2. dimanex
    Как будто у других авто всё на много проще....
    Такие во "обзорщики" нихрена не соображая выкладывают свои высеры исключительно ради просмотров и лайков. Лишь бы не работать
    1. dron-v
      Так это вроде как раз работяга выложил.
      Ему-то чего не работать? Нормо-часы капают.
      ответить
    2. kkkkhvost
      Ты и прав и не прав)) Бывают машины, но конечно в основном из старых где замена занимает час и не надо скидывать торпеду, но таких единицы. В основном конечно да, торпеда снимается, тут еще вопрос снятия торпеды по удобству, тоже бывает занимает час времени, а можно 2 дня ковырять, еще и кучу спец инструмента понадобится.
      ответить
  3. Chromis
    Китайское говно.
    От китальянских программ на ПК я уже отказался, вместо всех этих Сяоми и прочей херни лучше купить "Самсунг". Фпязду.
    Ставишь "бесплатный" антивирь (тот же 360 Интернет-чо-то-там), он через пару дней начинает тебе сам софт втягивать - браузеры, блять, "экстрим" (ага, тот же Хром ёбаный), и прочую хуйню. Причём нажатие на "крестик" в предложении установки просто закрывает это окно, а софт один хуй ставится.
    Да и сами телефоны регулярно глючат. Напр, тупо перестают видеть карту памяти. Внезапно. Всё, что предлагает - отформатировать карту. Дома в ПиСюк воткнул - мгновенно всё наладилось, но несколько фото и видео из последней поездки восстановить так и не удалось.
    На хую я вертел китайчатину.
  4. алечко
    У меня на Шкоде такая же проблема. Пока что заглушил патрубки. Тоже нужно торпедо разбирать. Летом заморочусь.
    ответить
  5. Grizzli
    На самом деле очень много современных автомобилей где все обстоит так же, вне зависимости от страны производства.
    ответить
    1. dim058
      Даже на Калине, чтобы поменять радиатор отопителя, нужно снимать руль, сиденья и полностью приборку, а можно выпилить кусок пластика с левой стороны и вынуть отопитель, ставишь новый и вклеиваешь вырезанный кусок на место, я так на своей Калине за 2 часа поменял дома печку. А вот тут так не получится, трубки пипец длинные.
      Вспоминаешь ВАЗ 2106, с любовью, там все на защелках было, только трубки открути с краном.
      ответить
  6. pups
    На самом деле в любой и даже не современной...
    ответить
  7. Каваль
    Проще буржуйку поставить ! joy ну или " фен" !
    ответить
  8. jigita
    Кстати, соглашусь с комментатором выше. Китайчатина ранее выступала как "недорого, но приемлемо по качеству". То теперь все больше наблюдается событий формата "недешево и опасно". Все это относится не только к еде (эти изменения в этом сегменте все уже заметили), но и в ПО, и в гаджетах и в оборудовании и авто технике.
    ответить
    1. Korzik777
      О какой еде и ПО идет речь?
      ответить
  9. onotoled
    В Хендай Туксон так же...Но, распилили трубки в салоне, старый радиатор вытаскивается...на новом тоже пилим трубки, потом соединил всё шлангами...и нормально, уже 3 года езжу
    ответить
  10. Иван К
    Даже на 124 такая же фигня, даже на гольфа, НО Внимание пежо 307! Там 2 винта и декоративная накладка. Все!. Единственное что все так впритык, что получиться все равно придётся. Но разбирать ничего не надо
    ответить
  11. Owlman
    на VW Polo менял серво привод размером с коробок спичек, который переключает поток воздуха печки с точно таким же разбором. Китайцы говно по другим причинам.
    ответить
  12. Liu
    Дигеры покупающие это говнище китайское достойны этого !!!!
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий