Видео от admin 3 453

🔥Настоящий прорыв в индустрии электромобилей

BYD показал рабочую зарядку на мегаватт, которая уже может добавить ~400 километров пути к серийному автотранспорту за 5 минут. Это скорость, уже сопоставимая с визитом на обычную автозаправку.

Если эта технология пойдет в серию, то главная проблема электромобилей - длительное время зарядки - будет решена и для многих водителей электромобили станут более выгодными, чем обычные машины.





29 24

Комментарии 19

Лучший комментарий
paranoid
И ресурс батареи вместо 6 лет, сразу сократиться на 4 года...
Так как быстрая зарядка уничтожает батарею,,, нет, это не я хуйню несу, это так и есть на самом деле
6 3
  1. Рог
    Вообще не факт, что станут более выгодны.
    1. На таких зарядках кВт/ч будет заметно дороже.
    2. Скорость зарядки влияет на комфорт, в первую очередь и в редких случаях на цену эксплуатации (такси и пр. перевозчики).
    3. Таких зарядок будет исключительно мало. Т.к. дорого и мало соответствующих авто.
    4 4
    ответить
  2. andy2
    Господин хороший, что ж вы бред несете? Энергия не будет дороже (если проблема силы тока решена в авто, это не будет проблемой со стороны станции). Место на зарядной станции не надо занимать часами, лучше по деньгам ее владельцу. И каким-каким это образом скорость зарядки влияет на комфорт? Прошу пофантазировать на тему плохо отполированного электричества.
    3 5
    ответить
    1. vad09
      А может это вы бред несёте.
      Стоимость кв/ч электроэнергии на бирже и у конечного продавца очень разнится..
      С чего это владелец Эл зарядки (к слову очень дорогой, порядка 100000 евриков - каждый пункт) будет задешево продавать вам энергию, не учитывая расходов на саму зарядную станцию и на ее содержание? А сколько надо будет построить новых подстанций и протянуть кабелей подземных... Заплатить за подключение? Аренда земли у землевладельцев... Тоже думаете бесплатно будет?
      5 2
      ответить
    2. Не робот
      Что-ж, господин прохожий, если туго доходит, могу и разжевать.
      1. Стоимость заряда зависит не только от цены кВт/ч но и от стоимости зарядной станции и эксплуатационных расходов на нее. т.е. а) надо обеспечить более мощную силовую линию, б) Скорее всего отдельную/обновлённую подстанцию, в) переобучить персонал, г) таких машин Ооочень мало, а всё это отбивать надо. д) даже сейчас на быстрых зарядках (DC) часто цена кВт/ч выше чем на той же станции обычная зарядка (AC) т.е. просто соседний столбик - той-же фирмы.
      2. Как скорость заряда влияет на комфорт? Мне всерьёз надо это объяснять? Т.е. если владелец спешит а ему надо сидеть 30минут на зарядке, и при любом планировании маршрута надо это время учитывать - это никак не влияет на комфорт? В самом деле надо объяснять такие очевидные вещи???


      П.С. Надеюсь, не надо объяснять, что через обычную розетку не прокачать 0.5 МВт мощности? И даже более того - далеко не каждый дом обеспечен силовой линией с 0.5 МВт.

      Может вам сначала надо разобраться с темой, перед тем как начинать хамить? Иначе есть не нулевой риск оказаться клоуном.
      1 0
      ответить
  3. Opa2007
    Это видео для долбачей верящих в чудо, мой телефон тоже заряжается за 50 мин, и показывает, что заряда хватит на неделю, но стоит включить игру и вуаля через пару часов батарейка села. Ни один из этих мудаков рекламирующих электрички не говорит, что если вы поедете в горку со скоростью 150 км/ч ваша машина сдохнет через 100 км максимум.
    4 4
    ответить
    1. Bor
      Так с бензином та же фигня. Никто ж не заставляет в гору на 150 км/ч ехать.
      4 1
      ответить
      1. Opa2007
        Это просто для примера, знакомый на bmw ix3 по работе катался, вместо обещанных 400 км. хватает на 280 по ровной дороге, а после работы зарядку искал, а домой на дизеле ехал. Да и с ценами на электричество уже давно не выгодны электрички, только если соляр дома стоит.
        2 2
        ответить
    2. andy2
      Проц вхолостую (в режиме ожидания) потребляет проценты от полной загрузки (на графику в игре).
      1 0
      ответить
  4. paranoid
    И ресурс батареи вместо 6 лет, сразу сократиться на 4 года...
    Так как быстрая зарядка уничтожает батарею,,, нет, это не я хуйню несу, это так и есть на самом деле
    6 3
    ответить
    1. Bis
      Так и есть, а сколько стоит замена аккумуляторов?
      2 1
      ответить
  5. алечко
    Авария с повреждением батареи - погребальный костёр. И двери блокированы. Ну нах...
    4 1
    ответить
    1. Лелик013
      Наследственная память, газовые камеры? Не ссы, дурочка, это в прошлом.
      1 2
      ответить
  6. Пастер
    Цитата: andy2
    Господин хороший, что ж вы бред несете? Энергия не будет дороже (если проблема силы тока решена в авто, это не будет проблемой со стороны станции). Место на зарядной станции не надо занимать часами, лучше по деньгам ее владельцу. И каким-каким это образом скорость зарядки влияет на комфорт? Прошу пофантазировать на тему плохо отполированного электричества.

    Я в физике не силён, но мне кажется что , чем выше скорость зарядки тем больше энергии уходит на разогрев воздуха , кпд ни кто не отменял . Так что, себестоимость зарядки увеличится кратно , вот теперь пофантазируйте как ты там пишешь.
    2 1
    ответить
  7. Пастер
    Цитата: Bor
    Так с бензином та же фигня. Никто ж не заставляет в гору на 150 км/ч ехать.

    КПД у ДВС кратно выше чем у электрички , поэтому про горки не уместно и скоромная зарядка убивает батарею в нет . Я что-то не слышал о многократной заправке бака с ДВС топливом и бак стал меньше в литраже.
    1 3
    ответить
    1. sober80
      кпд двс 15-25%. Кпд электромотора > 90% Если бы кпд у электромоторв был ниже проблем с обогревом салона у электричек бы не было. А если вы считаете кпд вместе электростанциями тогда заодно учитывайте нпз которые потребляют электричества и тепла как город среднего размера
      2 0
      ответить
  8. litas
    А у нас АЭС закрыли!
    0 0
    ответить
  9. PDD
    Тут вопрос а сколько инфраструктура для такой зарядки будет стоить?
    При массовом внедрении такого чуда явно потребуется строить дополнительные электростанции и тянуть огромное количество сетей.
    У текущих объектов ОЧЕНЬ далеко не укаждого есть даже 1 свободный мегават под такую раскошь.
    0 0
    ответить
  10. invariato
    Чё за хуйня творится?! Я уже видел на корже подобный говнопост и такие же мудацкие комменты. Это шо, блять, матрица?
    0 0
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий