natol 12-01-2026, 09:46 у меня был Пассат Б3 универсал, с двигателем PF 1.8л, 8 клапанным, 1989 года выпуска. Купил в 2008м. Зверь машина. Но гнилой блин был. Хотя...после столько лет работы, там все шланги были родные. Кушал мало...170 я его разгонял, ездил мягко и ...я в нем по лесам ездил, по лесным дорогам......ни разу не застряли хотя просвет дорожный, из прослабленных пружин, был не больше 120-130мм. Но корпус, особенно низ, гнилой был жуть
andy2 12-01-2026, 09:54 Дилер в штатах получает прибыль не с обслуживания. Никогда не пользовался их услугами. Куча независимых мастерских рядом, дилерства могут быть за десятки или сотни миль.
kami699 12-01-2026, 09:59 Российские официальные дилеры много зарабатывают на техобслуживании, т.к. их цены значительно выше средних по рынку, а работы +- те же самые. Даже если продажи машин станут минимальными, то автосервис продолжит приносить доход.
andy2 12-01-2026, 10:23 А зачем пользоваться их услугами? Качество одинаковое, особые хитрости нужны редко. Закидоны с гарантией?
Ou my 12-01-2026, 19:56 Диллеры в РФ в основной массе гандоны, им главное авто впарить, а после хоть трава не расти. Лучше найти нормальный сервис и там обслуживаться.
Balalayka 12-01-2026, 10:18 Цитата: kami699Российские официальные дилеры много зарабатывают на техобслуживании, т.к. их цены значительно выше средних по рынку, а работы +- те же самые. Даже если продажи машин станут минимальными, то автосервис продолжит приносить доход.официалы только на поддержке гарантии и держатся.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Комментарии 9