Видео от admin 2 412

Американский дизельный монстр трак в стиле Безумного Макса

Мастера из США представили постапокалиптический вездеход, который выглядит как оживший реквизит из фильма «Безумный Макс». Главная особенность этого инженерного безумия — расположение водителя прямо внутри огромного переднего колеса. Техническая начинка впечатляет не меньше: под капотом рычит турбированный дизель, а за маневренность отвечает подруливающая задняя ось. На реализацию проекта ушло 6 месяцев, и в итоге получилась машина, для которой не существует преград на бездорожье.





Лучший комментарий
Chromis
А вот и ещё одна бестолочь на Коржике...

Трак - это грузовик, а траЙк - это трицикл.
Хуёво быть бестолковым, да?..

4 0

Комментарии 9

  1. Nordman
    Не трайк,а трак. Truck.
    ответить
    1. Chromis
      А вот и ещё одна бестолочь на Коржике...

      Трак - это грузовик, а траЙк - это трицикл.
      Хуёво быть бестолковым, да?..

      ответить
  2. Anvo
    Ну теперь байдена посадить за руль и отправить к трампу в гольф погонять
    ответить
  3. tadish
    чёт мне кажется что в этом огромном колесе которое крутится на мелких подшипниках всё заклинит в первой же луже с глиной и песочком
    ответить
  4. Манул
    А по бездорожью где?
    Оно по дороге то неуверенно двигается. Понты пиндосские.
    ответить
    1. krasawa93
      Это жэ прототип crazy машина безумного и СЛЕПОГО макса crazy
      ответить
  5. Yggdrasil
    Очередная стопицотая попытка ездить внутри колеса. Сколько раз уж было и сплыло, но энтузиастам всё неймётся.
    У такой схемы есть неустранимые недостатки: очень плохо ускоряется и тормозит, неосторожный рывок газа или тормоза - и весь шарабан весело катится через голову. Так же беда с поворотами. Так же беда с устойчивостью на малой скорости или остановке - конструкция просто падает на бок.

    Блок с задними колёсами и мотором-противовесом решает первые три проблемы, но остаётся еще одна - водителю не видна дорога прямо по курсу. Прямо перед лицом у него внутренность колеса.
    Буквально не видит куда едет, поэтому или едет вслепую или постоянно выглядывает сбочку, как революционный кочегар из окошечка паровоза.

    Помимо этого трехколёсная схема типа "два сзади" неустойчива в поворотах. Машинки по этой схеме делали многие. И мотороллеры с грозовым кузовком были. В том числе в СССР. Плохо такое ездит, опасно. Валко очень.
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий