Пит-стоп от первого лица⁠⁠

03/04/2026 20:40

20 0

admin
4
1 037

Комментариев 4

Онлайн Офлайн

kami699

kami699 Сегодня, 20:47

1 0

Почему нельзя поставить на каждое колесо по шиномонтажнику? Быстрее бы обслуживание было.

Жалоба
1. Онлайн Офлайн
  
  Кирилл Калмыков
  
  Кирилл Калмыков Сегодня, 21:02
  
  1 0
  
  не поверишь, ему надо платить зарплату
  
  Жалоба
2. Офлайн
  
  Алексей Си
  
  Алексей Си Сегодня, 21:25
  
  2 0
  
  Есть правила или регламент как хочешь назови.
  вот например:
  Регламент пит-стопов в Дайтоне (особенно в рамках 24-часовой гонки Rolex 24) — это строгий набор процедур, направленных на безопасность и честную конкуренцию. Основные правила базируются на требованиях IMSA и HSR (Historic Sportscar Racing).
  Основные правила пит-стопа (Daytona 24h):
  Скорость на пит-лейн: Строго ограничена (обычно 35-40 миль/ч или около 55-60 км/ч). Превышение карается штрафом.
  Заправка топливом:
  Должна проводиться только после полной остановки машины.
  Во время заправки двигатель должен быть выключен.
  Все, кто переходит за пит-уолл (стену) во время заправки, должны быть в огнеупорных комбинезонах (Nomex), шлемах и защитных очках.
  Заправка осуществляется либо через одобренные IMSA автоматические системы (overhead rigs), либо через безопасные канистры.
  Ограничение механиков: Ограничено число механиков, работающих с машиной во время заправки (обычно 4-5 человек, не включая заправщиков).
  Смена шин:
  Смена шин может происходить одновременно с заправкой, если это разрешено спецификой класса.
  Использование пневмогайковертов разрешено.
  Работа с машиной: Запрещено проводить механические работы (например, менять детали подвески или чинить кузов) во время заправки топливом. Работы разрешены только после окончания заправки и отсоединения шланга.
  Смена пилотов: Может происходить во время пит-стопа.
  Пожарная безопасность: Каждая команда обязана иметь одного человека, чья единственная задача — держать пожарный баллон (минимум 10 фунтов) во время всего процесса заправки.
  Выезд: Механики обязаны контролировать безопасность выезда машины, чтобы не создать помех другим участникам, движущимся по пит-лейн.
  
  Жалоба
  1. Онлайн Офлайн
    
    Anastasia Beyker
    
    Anastasia Beyker Сегодня, 22:36
    
    0 0
    
    Я не пытаюсь подъебнуть, чисто интересно, может ты знаешь, скажи пожалуйста, как устроен пистолет для откручивания и закручивания гаек колеса. Мне показалось, что при замене колеса гайки остаются внутри головки. Чисто интересно, монтажник вроде ни каких лишних движений не делал, просто поднёс пистолет к каждой гайке, открутил, потом поднёс и закрутил. Там какая то обойма или я чего то не увидела?
    
    Жалоба

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут писать и оценивать комментарии. Нужна регистрация (занимает менее минуты)