holger 29-06-2026, 10:37 Для бездорожья движителей, лучше, чем шнеки, просто не существует. Теоретически шагающий транспорт может быть более проходимым, но в отличие от шнекового, шагающих даже прототипов пока нет. А шнековый вездеход - это технически законченное решение. Снег, болото, пашня, мелколесье - ему всё по зубам.
Тоха Toxa 29-06-2026, 10:45 Шнеки хороши не просто по бездорожью, а именно по болоту. А шагающему на болоте делать нечего.
Дядя Митя 29-06-2026, 13:21 Если это не ушло в серийное производство, то скорее всего есть какой мощный минус такого транспорта. Вероятно, шнек истирался за пару сотен км. Либо, как в СССР, было принято, положили готовый проект под сукно и забыли на сто лет. Но тут опять же, если бы это реально работало на отлично, то было бы востребовано за рубежом. А раз нет, то скорее всего причина в еще более проходимых и менее сложных машинах. Например снегоходы, снегоболотоходы, вездеходы и проч. техника которая движется на гусеничном или мягкорезиновом ходу включая колеса.
holger 29-06-2026, 13:28 Шнековый транспорт сильно портит хрупкую экосистему поверхности грунта в тундре. В своё время экологи подняли вой на эту тему, что ягель изничтожается чуть ли не тоннами после прохождения шнеков. Плюс КПД шнеков, как ни крути весьма низкий, ниже даже гусеничных машин. Вот и сделали выбор в пользу движителей с большой площадью пятна соприкосновения - колёс малого давления и гусениц. В целом они более универсальные и щадящие к природе оказались. Но на болотах и в снегу все равно равных шнекам нет.
Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Минусует хохлообезьяна
Комментарии 8