Видео от admin 1 039

🔥Они говорили, "покупайте электромобили" и будет счастье

Правда, не сказали кому будет.


Лучший комментарий
алечко

Прикинь, электричество, которым заряжается батарейка, вырабатывается на электростанциях. Которые жгут уголь, мазут, уран... (есть и немного альтернативных, но - мало). А пр-во и утилизация батареек, съедает всю выгоду для экологии. Запомнишь?

6 1

Комментарии 17

  1. Костоправ

    Что и следовало ожидать 

    3 1
    ответить
    1. dimer

      Да это в Германии ещё только началось. В Китае давно уже даже начали субсидии на электромобили уменьшать, потому что эти машины тяжелее, а денег на дороги без акциза на бензин не хватает на 80 процентов. 

      2 2
      ответить
      1. Baffik

        А экологически никакого смысла в электричках нет.

        4 1
        ответить
        1. Yggdrasil

          Читай медленно:

          батарейка отличается от бензина тем, что не загрязняет воздух выхлопом в большом густонаселенном городе

          вот в этом "экологический смысл" электромашин

          Запомнишь?

          1 6
          ответить
          1. алечко

            Прикинь, электричество, которым заряжается батарейка, вырабатывается на электростанциях. Которые жгут уголь, мазут, уран... (есть и немного альтернативных, но - мало). А пр-во и утилизация батареек, съедает всю выгоду для экологии. Запомнишь?

            6 1
            ответить
          2. paranoid

            Не мечите бисер зря.

            Бестолочи не объяснишь,  потому что не поймёт

            0 1
            ответить
          3. dovon

            Электричка тяжелее авто с ДВС и износ шин более интенсивный, а это излишний  мусор в городах, к тому же канцерогенный. В чем "экологичность"?

            0 1
            ответить
  2. babdi

    еще на электроэнергию ценник поднимут 

    1 1
    ответить
  3. Сергей7375

    А говорят наше Российское руководство придумывают как нас ободрать, так там на западе покруче крысы сидят

    3 1
    ответить
    1. paranoid

      Тут совсем конченные пидорасы!

      Ваши с "наших" срисовывают

      6 2
      ответить
  4. korr

    Т.е. это всё только предложения, ещё ничего не решили

    2 0
    ответить
    1. Baks

      Не бойся решат. 

      1 1
      ответить
  5. Baks

    Америку открыл.  Гниды.  Толи ещё будет 

    0 1
    ответить
  6. Yggdrasil

    Люди - трава на пастбище, а бизнес и правительство - как коровы.

    Коровы жрут траву.

    Особенно там, где траву чуть-чуть оставили в покое и она выросла сочнее. Успела набраться питательных веществ.

    Бизнес и правительство будут отнимать бабки у людей. Экспроприировать то, что люди создали своим трудом. Особенно там, где людишки "зажрались", стали сытно жить.

    Обосновать это дело они всегда сумеют. Закон примут, тарифы поднимут. Опыт есть.

    3 1
    ответить
  7. K.O.

    Чувак пиздит. Немецкий текст в его видео говорит о несколько другой информации. Там указано возможно в будущем... В ФРГ владельцы э-машин освобождены от дорожного налога до 2035.

    В прошлом году Германия получила около 9,6 миллиарда евро за счет транспортного налога. Эта сумма остается относительно стабильной на протяжении многих лет. Однако в ближайшем будущем ситуация, вероятно, изменится. Уже в июле 29,3% всех вновь зарегистрированных легковых автомобилей составляли электромобили. Ожидается, что в предстоящие годы эта доля будет расти. При этом владельцы электромобилей до 2035 года освобождены от уплаты транспортного налога, из-за чего государство лишится части поступлений.

    Кому интересно, переведёте в броузере:

    https://www.focus.de/auto/elektroauto/neue-abgaben-e-auto-fahrer-koennten-bald-
    zur-kasse-gebeten-werden_2ba92b60-63d7-47bb-8da4-a6e91a501596.html

    2 0
    ответить
  8. swpland

    все просто. в бензине есть акциз, 0,65 евро за литр.

    Мотивируется он как налог на СО2. НО! добавить акциз в э/э невозможно. Это приведет к удорожанию как производства так и домашнего хозяйства. При это любой КвтЧ содержит СО2. Но это же миф для тупых домохозяек. Никто же не покажет КПД у ТЭЦ и бензиновым двигателем. А это в сравнении грубо 35% и 25%. Если брать ТЭЦ газовую. А если еще и брать пар для отопления - то можно поднять до 60%. При этом КПД электромобилей примерно до 80%. Получается что сжигая газ и заряжая электромобиль мы получаем КПД примерно 28%, что почти соизмеримо с КПД бензинового авто в 25%. Единственное что у ТЭЦ есть крутая побочка в виде отопления. 

    При этом КПД солнечных панелей редко достигает 20%. А ветряков 30%. Поэтому замена ТЭЦ на ветряк или солнце - это просто решить в каком месте сжеч газ или уголь, чтобы дым носом не нюхать. Но глобально для уровня СО2 в воздухе разницы пока никакой.

    А по налогу на электромобили - все просто. Они идут по пути Платона. Будь он не ладен. 

    1 0
    ответить
  9. gaschek

    пох ... у фрицев всё не по русски

    0 0
    ответить

Оставить комментарий

😊
Написать комментарий...
Отправить

Пожалуйста, войдите, чтобы оставить комментарий