Интернет «спецы»







35 8

Комментариев 12

  1. Онлайн Офлайн
    holger Сегодня, 17:18
    4 1
    На современных ДВС есть вполне объективный способ определить, когда можно начинать движение. Не в смысле топить на все деньги, а именно начинать движение, не понужая - это мгновенный расход топлива, как существенно упадёт с той величины, которая была сразу после холодного запуска, так и можно аккуратно трогаться, на ходу двигатель всё равно нагреется быстрее, чем на холостом ходу. Особенно дизель.
  2. Онлайн Офлайн
    bakal-gera Сегодня, 17:19
    4 10
    Два пиздобола.
    При t+ не грею
    При t- 1/2 мин
    При - 20 и ниже лучше не заводить))
    1. Офлайн
      Suoresla Сегодня, 18:51
      2 0
      Цитата: bakal-gera
      При - 20 и ниже лучше не заводить))

      Пешком что ли идти?
      Стрелка температуры качнулась, начинаю движение. Вот уже более 45-ти лет на разных автомобилях.
    2. Офлайн
      Opa2007 Сегодня, 19:18
      1 0
      Старенький москвич заводил, и не страшно, главное чтобы аккумулятор справился, держал на тормозе пока масло в коробке мягче не станет, и ехал.
  3. Офлайн
    Opa2007 Сегодня, 17:28
    3 1
    Зимой еду сразу как только появилась видимость через лобовуху, для лёгкого запуска масла и разрабатывают, сразу давить в пол конечно безрассудно.

    П.с это в Германии.
  4. Офлайн
    oakimgloom Сегодня, 17:28
    3 0
    жизнь - боль, как бы ни изворачивался. Стоит авто - рассыхаются РТИ, мыши и птицы могут обжить недвижимость, бензин тоже не вино, с возрастом лучше не становится. Запускаешь авто - износ движка, пока не прогреется, не смажется... Едешь - просто ужас: износ, аварийность. Нет авто - боль, толькаться в транспорте достало...
  5. Офлайн
    Манул Сегодня, 17:30
    2 1
    Поставьте уже электрокотлы,(или Webasto)самое надёжное,как сибиряк говорю.
  6. Офлайн
    khronos Сегодня, 18:23
    5 0
    Пацан сам себе противоречит. Говорит о том что застывшее масло в полной мере не омывает двигатель и тут же предлагает дать нагрузку на него в движении... С давних времен на "солидоле" двигатель грели и ехали. Сейчас придумали массу жидких масел для легкого пуска зимой - 0w20, да и 5w20. И что мешает нормально по времени прогреть саму машину? Начал одеваться - нажал кнопку. Вышел, отряхнул машину, пошкрябал лобовуху - салон теплый, мотор прогрет. Не торопясь дал подвеске заработать. Но пацан видимо эксперт! По летнему пуску...
    1. Офлайн
      Suoresla Сегодня, 18:54
      1 0
      Цитата: khronos
      Вышел, отряхнул машину, пошкрябал лобовуху

      У меня машина под навесом стоит, к тому же лобовое стекло с обогревом - никаких скребков, да и отряхивать тоже особо нечего...
      1. Офлайн
        khronos Сегодня, 19:50
        0 0
        Ну что ж... у меня без навеса и лобовое без подогрева. Зато есть морозы до -40*С. К сожалению нет смайлика разводящего руками.
        ЗЫ. Вторая машина в гараже. Шкрябать и отряхивать тоже не надо. Но и не езжу я на ней до лета и... водко-моторного сезона.
  7. Офлайн
    Alex.Yurgen Сегодня, 19:25
    2 0
    Цитата: Opa2007
    Старенький москвич заводил, и не страшно, главное чтобы аккумулятор справился, держал на тормозе пока масло в коробке мягче не станет, и ехал.

    На сцепление!
    1. Офлайн
      Opa2007 Сегодня, 21:17
      0 0
      Сцепление когда заводил, а потом на тормоз чтобы шестерни в коробке провернулись, машина ехала без включенной скорости.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут писать и оценивать комментарии. Нужна регистрация (занимает менее минуты)